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人民日报看陕西--陕西频道--人民网

2019-05-21 21:59 来源:国 华新闻网

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  1-2月累计,全国一般收入36553亿元,同比增长%。国家药监局已组织有关专家,对鸿茅药酒由非处方药转化为处方药进行论证。

仅就2006年上半年数据来看,31个省份的GDP与国家公布的%的增速之间,就相差了8048亿的生产总值。世界银行9日在最新一期《2018年全球经济展望》中预测,2018年全球经济增速将小幅加快至%。

  看起来,是个昭然若揭的事情啊?但又仿佛不是。2017年,成都实现进出口总额亿元,增长%,增速比上年提高个百分点。

  在当今世界,金融科技(Fintech)正在颠覆全球的金融服务业,这不仅为各国经济增长带来了新的发展机遇,同时也造福了全球的消费者。从税收增收占比看,上半年税收增收额占财政增收总额的%,比去年全年提高个百分点。

周小川表示,1~8月社会消费品零售总额同比增长%,消费对象逐渐从传统的商品转向服务,因此服务业发展加快,第三产业增加值占GDP比重从15年前的约40%上升为当前的55%。

  国家行政学院教授冯俏彬告诉第一财经,一方面,国家大规模减税降费政策真正落地给企业减负;另一方面,地方为了维持支出,通过加价、卖地等方式来弥补损失,“一个手出,一个手进”,社会总负担水平并没有明显下降。

  新办法围绕新发展理念和海南省第七次党代会的目标,设计了可量化、可计分的15个一级指标、51个二级指标。中央当年对辽宁净补助金额有多大?数据显示,辽宁获得中央净补助收入在2014年为亿元,2015年则为亿,较2014年增长%。

  这也是浙江GDP首次突破5万亿大关。

  全国一般公共预算收入中的税收收入14429亿元,同比增长%;非税收入2028亿元,同比下降%。其中,以阿里巴巴、蚂蚁金服等为代表的新实体经济、战略新兴产业对浙江省经济转型升级带动效应十分明显。

  受主要经济指标向好,财政收入也表现抢眼。

  2000年时,《对中国经济增长统计数据可信度的估计》就指出,除了各地区与全国GDP增长统计数据的不一致,价格指数与经济增长速度的相互关系也大大偏离正常可能的范围,1992-1997年GDP指数有较大虚增成分。

  ”随着宏观经济指标企稳回升,经济出现改善的迹象,因此多家机构纷纷上调经济增长预期。“上半年,全国财政收入较快增长,是我国经济运行稳中向好的综合反映,也是工业品价格上涨、企业盈利状况改善、进口价量齐升等多重因素共同作用的结果。

  

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28省份取消政府还贷二级公路收费 这些收费站撤销

www.ijjnews.com    中新网 2019-05-21 09:01
  
同日,国家药品监督管理局新闻发言人就鸿茅药酒有关情况回应称,2004年至2017年底,国家药品不良反应监测系统中,共检索到鸿茅药酒不良反应报告137例,不良反应主要表现为头晕、瘙痒、皮疹、呕吐、腹痛等;已责成企业对近五年来各地监管部门处罚其虚假广告的原因及问题对社会作出解释;对社会关注的药品安全性和有效性情况作出解释。

  2019-05-21,209国道广西柳州市融安县浮石镇路段浮石收费站被拆除。谭凯兴 摄

  记者梳理发现,随着内蒙古5月1日起取消全区所有政府还贷二级公路收费工作,目前全国已有28个省份取消了对政府还贷二级公路的收费,企业物流成本和个人出行负担进一步减轻。

   28省份取消政府还贷二级公路收费

  4月28日,内蒙古收费公路监督管理局发布消息称,自治区政府决定于5月1日零时起取消全区所有政府还贷二级公路收费工作。取消收费的政府还贷二级公路项目共计96个,收费站点121个,收费里程7588.8公里。

  在内蒙古之前,宁夏在4月28日8时起撤销全区现有的25个政府还贷普通公路收费站,比原计划年底前撤站提前半年多,取消的收费项目包括一级公路、二级公路、独立的大型桥梁和隧道。至此,宁夏近30年建成的28个政府还贷普通公路收费站全部撤销。

  记者梳理显示,截至目前,除西藏和海南没有收费公路外,全国累计有28个省(区、市)已经全面取消了政府还贷二级公路收费,减少收费里程超14.16万公里。

  图为收费站收费员在工作时接收司机缴费的钱款。(资料图)黄威铭 摄

  撤销普通公路收费站,可减轻企业负担,降低百姓出行费用。宁夏为例,宁夏交通厅厅长许学民说,撤销普通公路收费站每年将减少收费6亿元左右。

  青海、甘肃将在年底前完成

  目前,全国只有青海、甘肃、新疆等省(区)尚未取消政府还贷二级公路收费。甘肃、青海均已经宣布2017年将取消全省政府还贷二级公路收费。例如,青海省计划在今年初先取消新建和已建的收费站共4个,2017年年底前再取消7个收费站。

  2019-05-21,国务院办公厅印发了《关于转发国家发展改革委物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)的通知》,要求交通运输部、国家发展改革委、财政部按职责分工负责,持续推进“逐步有序取消政府还贷二级公路收费”。

  图为2019-05-21深夜航拍的广西柳州市沙塘收费站。黄威铭 摄

  记者注意到,官方“逐步有序取消政府还贷二级公路收费”实施方案的政策文件发布于2019-05-21,当时曾明确,从2009年起到2012年年底前,东、中部地区逐步取消政府还贷二级公路收费,使全国政府还贷二级收费公路里程和收费站点总量减少约60%。西部地区是否取消政府还贷二级公路收费,由省(区、市)人民政府自主决定。

  交通部新闻发言人吴春耕3月23日在新闻发布会上表示,交通部将继续指导、协调相关省(区)交通运输部门,细化方案,积极稳妥、依法有序取消政府还贷二级公路取消收费,同时做好取消收费以后的人员安置、债务偿还以及公路的养护管理等工作。

  何为政府还贷二级公路?以后出行得知道

  二级公路在公路等级排名中位居第三,在三级公路之上、一级公路之下,基本上不设置中央分隔带。交通部数据显示,截至2015年底,全国公路总里程达到457.73万公里,是1984年底的4.9倍。其中,高速公路达到12.35万公里,里程规模居世界第一位;一级公路9.1万公里,是1984年底的277.3倍;二级公路36.04万公里,是1984年底的19.3倍。

  所谓政府还贷的二级公路是国家1984年实施“贷款修路,收费还贷”政策的一个产物,指县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的二级公路。我国绝大多数国道和省道的主要路段都是二级公路。

  例如,宁夏此次取消的25个政府还贷普通公路收费站就包括:银川市内的省道102银巴路收费站、国道109线四十里店收费站;固原市省道312线六盘山隧道收费站等。内蒙古则取消了301国道甘南至博克图段公路那吉屯站、博克图站等121个站点(点击进入:内蒙古自治区取消政府还贷二级公路收费项目及站点明细表)。

  (程春雨)

标签:收费|收费站
稿源: 中新网  编辑: 陈子汉陈子汉 [打印] 
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